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PLF90精密行星減速機(jī) 伺服行星減速機(jī)

PLF90精密行星減速機(jī) 伺服行星減速機(jī)

簡要描述:PLF90精密行星減速機(jī) 伺服行星減速機(jī)圓柱形外殼,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,輸出端面連接,安裝簡便,主要使用在包裝機(jī)械、切割設(shè)備、紡織印染設(shè)備等行業(yè)。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:精密減速機(jī)

更新時間:2017-07-12

詳細(xì)說明:

  PLF90精密行星減速機(jī) 伺服行星減速機(jī)產(chǎn)品構(gòu)造特點(diǎn)介紹:
  確保大扭力輸出之結(jié)構(gòu)剛性,出力軸:采用一體成型設(shè)計(jì)。外表采用無電解鎳處理,提成防腐蝕功能
  經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,行星齒:選用鉻鉬合金鋼。確保齒輪耐磨耗,齒型隆齒處置提升齒面精度
  適用各式伺服馬達(dá)組裝,連接法蘭:采用模組化設(shè)計(jì)。外表并采噴砂陽極處理,提高防氧化效果
  外表鍍鉻處理入力軸:模組設(shè)計(jì)。
  經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,太陽齒:選用鉻鉬合金鋼。確保齒輪耐磨耗度提升,并經(jīng)齒型精修處理,大幅提成齒輪精度
  精密度高,齒輪箱:本體采用鉻鉬合金鋼內(nèi)齒環(huán)一體成型設(shè)計(jì)。輸出扭矩大,外表采鍍鉻處理,具高抗蝕效果
  PLF90精密行星減速機(jī) 伺服行星減速機(jī)較比同類產(chǎn)品:
  1.小型輕量化
  2.正整數(shù)比
  3.低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內(nèi)
  4.適用各廠牌伺服步進(jìn)馬達(dá)
  5.密封式設(shè)計(jì)
  6.不必?fù)Q油安裝方便
  7.高轉(zhuǎn)矩低慣性矩
  無振動;8.齒輪外表經(jīng)過衍磨處理。
  性價比高9.裝置方便。
  免維護(hù)10.壽命長。
  11.可依客戶需求制作特殊減速機(jī)小型輕量化
  12.本公司競爭優(yōu)勢:交貨短!一般兩周左右
  因其傳動結(jié)構(gòu)而得名的行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,伺服減速機(jī) 精密行星減速機(jī) 伺服行星減速機(jī)又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī)。太陽輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級減速比zui小為3zui大為10罕見減速比為345710減速機(jī)級數(shù)通常有單級、雙級、三級,但是有局部大減速比的可達(dá)到四級。減速機(jī)可分為擺線型減速機(jī)、諧波型減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星式減速機(jī)。
   分:直角式機(jī)座型號,速比:1-200有20多個比速可選擇;分一級和二減速傳動;精度:一級傳動精度在5-8弧分,二級傳動精度在7-10弧分,三級傳動精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。
   性能及特點(diǎn):
  1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
  2、采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
  3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得好的耐磨耗和耐沖擊韌性;
  4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
  5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達(dá) 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下,可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的啟動扭矩;
  6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計(jì),潤滑油不泄露,免維護(hù);
  7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
  8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確;
  9、 *的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì),適用于任何伺服馬達(dá);
  10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
  11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大.



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